カムロードのマフラー交換・ホイール交換・車検準備・サイド管に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムロードのマフラー交換・ホイール交換・車検準備・サイド管に関するカスタム事例

カムロードのマフラー交換・ホイール交換・車検準備・サイド管に関するカスタム事例

2018年06月10日 11時17分

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Kさんちトヨタ カムロード

キャンピングから軽箱、スポーツセダンまで、 機能重視で乗ってます。 よろしくお願いいたします。

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車検の準備中

メッキバンパーを外し、
純正ホイールに交換、
マッドカードを外して
マフラーのサイド管を外して

2年ぶりの優等生仕様

どちら様ですか?って感じ

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スペアタイヤを車検用として使用するため、降ろします。

ウチの車は、5台中4台が車体下にスペアタイヤを収納…

タイヤは汚いし、
重いし、降ろすのが大変

中でもキャンカー号がいちばん面倒…

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リアバンパーからジャッキ棒を突っ込んで、ウインチで吊られているタイヤを降ろしますが…

ウインチに棒をはめるのが見えなくて、至難の技…

格闘すること数分…

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ランクル鉄チン&ハイエース鉄チン仕様も
しばらくお預けです。

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タイヤサイズ比較

左より、ランクル鉄チン215/65R15LT
真ん中が、純正195/70R15LT
右が、貰ったハイエース用スタッドレス
195/80R15LT

ハイエース スタッドレスが
タイヤ径がかなり大きいけど
大丈夫か?

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ってことで、
タイヤ交換ついでに履いてみた。

デカイけど、干渉はなさそう

黒鉄チンが いかつくて
こういうの嫌いじゃないです。

実際に冬に装着するときは、
メッキのハイエース鉄チンに
タイヤをハメ替えるかも

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純正鉄チンに交換完了

頼りないから早く戻したい

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自作サイド管も外します。

代わりに取り付けるストレート管は、
まだ作ってないので…

今週中に会社で溶接して作ります…

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