インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

2018年03月01日 01時18分

Cloud-Nineのプロフィール画像
Cloud-Nineスバル インプレッサ WRX STI

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

当たり前なのだが、同時所有してても同時に乗ることは出来ないんだよね(笑)置いてある場所が3台とも別々なので、並ぶことすら珍しいんですよ。

インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

インタークーラーとブローオフはオーストラリア製AVO。インタークーラー直下のサクションも交換済み。ただ、これからサクション交換をしようと思っている人には待ったを掛けたい。純正サクションが超軽量なので、社外を入れると重くなる。私のはインタークーラーが軽くなったからそれで相殺だけど、予算があるならインタークーラーだけ換えて、残りはエアクリ後ろのインテークサクションのみを換えるのをオススメします。金余ってて何かやりたいってなら止めないけど(笑)

チューンドに長く乗ると、弄り方に無駄が無くなっていくよね。上手いやり方、費用対効果の高い順というのが分かってくる。でもこれが実は長くチューンドに乗っていられる秘訣だよね。改造車は本来は金持ちの道楽です。このアプリ見ててもそうでしょ?
だから、私みたいな貧乏人がチューンドを維持するには、金の掛からない(あるいは無駄金を捨てない)やり方でやるしかない。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

インプレッサ WRX STI GVB

約7年?9年?お疲れちゃーん最後は廃車する事なく終えることが出来ました。(GDAはタービンブローで廃車)多分次もスバル車なのでヨロシクorz※まだ車は未定...

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2025/06/06 18:06
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

スバル純正オプショングリルとヘッドライト黒何ちゃら(教えてもらったけど忘れた)あと純正オプションのリアバンパースポイラー?

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2025/06/06 15:43
インプレッサ WRX STI GRF

インプレッサ WRX STI GRF

モチベ下がり過ぎてて純正に戻そうか考えてるひと💡(マフラーは純正に戻した)

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2025/06/06 12:35
インプレッサ WRX STI GRF

インプレッサ WRX STI GRF

最近モチベ下がり過ぎて純正に戻そうか悩んでるひと🔦

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2025/06/06 12:34
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

5月の記録みんな違って、みんな良い😇勉強になる👍

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2025/06/06 10:01
インプレッサ WRX STI GRB

インプレッサ WRX STI GRB

好きな写真スポット📷3台でツーリングでした⭐️

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2025/06/05 22:50
インプレッサ WRX STI GRB

インプレッサ WRX STI GRB

夜は上手く撮れない🙃タイヤを265にしたいけど、干渉しないのか?

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2025/06/05 22:46
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

レアな純正パーツねぇあ、ヘッドライトガーニッシュ!バンパー変更で役目がなく倉庫に眠っているこのアクティブグリルセットとか?この3連メーターとかもかな?

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2025/06/05 21:27
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

chatGPTで遊んでみたwちょっと凄すぎてびっくり‼️

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2025/06/05 20:55

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