2020年07月25日 00時41分
Z33→Z33→Z34と乗り継いできました。 33時代は年間約3万キロ走行で中古5万キロの車だったので5年で21万キロ越えたところで34に乗り換え。 その後は年間2万キロいかないくらいの走行距離に収まりましたが、現在14万キロオーバーしたところです。 より速くするためにチューン！からより長く快適に乗れるようなお金のかけ方に変わりました。 ひたすら遠くまでのドライブや首都高、峠など神出鬼没ですがよろしくお願いします。 Z34乗りの方無言フォロー失礼します。
首都高行ってきました！
今日はあの首都高系？YouTuberを発見!!
少し時間が早すぎて車も多いので早々に退散しました
コミックトレジャー45にて展示した時のお写真です！初めての屋内展示とても新鮮でした
減衰力調整したいので鷲羽山迄セッティングドライブへ😁👍右斜め前から〜左斜め前から〜光の加減でカーマインレッドの表情が変わりますねぇ右斜め後ろから〜最後は左...
ゲートが乗っかりましたネジつけるの狭過ぎませんか？日産さんミラーは真っ黒ベースが古いせいなのかすんごい色吸って焦りました☺️ドアミラー分解するのにカプラー...
Instagram/@dai-kooさん✨いつもかっこいいイラストをありがとうございます😊
z33『プラモ』エクステリア編エンジンは目処がついたので一休みします。気分を変えて(リアアンダー＆デュヒューザー＆サイドステップ)の制作に取り掛かりました...
2月11日（火）💃❤️塩カル除去に2時間🚿🧽👀⏳良い子良い子していたら本末転倒です。🔑🔥人生一度きり。全力で走り続けます💃❤️そして走る分だけメンテナンス...
左端に『利尻富士（利尻島）』が見えてます🎶ぶっちゃけ、北海道に関しては『アホみたいな量の写真』が有るので、とてもではありませんが載せられません😅若かりし頃...
とりあえず街乗り用仮エンジン搭載して試運転がてら都井の岬まで試運転でした野生のお馬さんも人馴れしていて、かなり近くで見ることが出来ました😊前作のオイルパン...
