toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ウェーバ-キャブレタ-・エマルジョンチュ-ブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ウェーバ-キャブレタ-・エマルジョンチュ-ブに関するカスタム事例

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ウェーバ-キャブレタ-・エマルジョンチュ-ブに関するカスタム事例

2022年10月15日 14時59分

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カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ウェーバ-キャブレタ-・エマルジョンチュ-ブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

🔺ウェーバ-のエマルジョンチュ-ブ 手前がF16 奥がF11 昔はF11が使いやすいと思ってたけと(カムノ-マルで少し圧縮比上げた位の場合)、最近は割とハイパフォ-マンス方向が多いのでF16使うことが増えたョ。(※沢山種類もあるのでどれが正解かはナンともですョ。) エンジンの特性とのマッチング次第だけど~、F16はね 、エア-がもう一声効いて欲しい(ジェット番手が最大値近くなので) 穴拡げるか❗(赤○部)(笑)😆

toycars さんが投稿したサニー サニトラ・ウェーバ-キャブレタ-・エマルジョンチュ-ブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

🔺美味しい処を狙えるなら 加工(改造)もいとわない と、思ってしまうのが、 ウェーバ-の怖いトコかな(笑)😆

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