パジェロのモリゾーさんが投稿したカスタム事例
2024年08月31日 07時30分
こんにちは。 80〜90年代の旧車が好みです。 愛車遍歴は、 トヨタ アレックス マツダ CX5 VWゴルフバリアント Jeep ラングラー JK VW シャラン TDI VW ゴルフ2 MT載せ替え スズキ ジムニー JA71 MT(現在所有) スマート fourfour(現在所有) ハイエース ワイド ワゴン(現在所有) 三菱 パジェロ L型 ショート(現在所有)
2024年の夏に、念願の初代パジェロ納車となりました。
車購入の条件に、「私の生まれ年付近の昭和60年前後」、「角ばった車両」、「丸目」、「初代モデル」というような条件で普段から車を見ています。また、その車両の歴史やエピソードも重視しています。
今回車両の購入のきっかけは、初代パジェロが名車殿堂入りの記事です。それを期にパジェロのことを調べるようになりました。調べれば調べるほどパジェロの凄さや功績を知ることになりました。また、幼少期のうっすらした記憶の中に、テレビ番組やCMでもよく目にした記憶があるし、町中でもたくさん走っていた記憶があります。(おそらく2代目ですが)。
本車両の購入のきっかけはGOOネットで検索です。初代パジェロで検索し、状態の良さそうな車両を保有しているお店へ連絡ししました。しかし、その車両は、既に購入予定者がおり、タッチの差で購入できませんでした。そうなると、より購入したい気持ちが強くなってしまい、状態の良い車両を探して貰うことにしました。そのお店のオーナーさんは、非常に丁寧な対応でしたし、何より旧車を大切に、そして後世に残そうという信念がよく伝わる方でした。その人間性にも惚れたのも理由にあります。しかし、待てども待てどもよい連絡がなく、やはりもう玉がないのかと諦めていたころに、オーナーから連絡がありました。オーナーの奥さんのパジェロを譲るのはどうかとのことでした。実は、そのお店が定期的に初代パジェロを扱うようになったきっかけは、オーナー奥さんのパジェロ購入きっかけだったのです。
そのお店は、広島市のクロマノアトリエです。伊藤夫妻には大変感謝しています。
本車両は、フルノーマル車両、オリジナルペイントです。色褪せもあえてそのままにしてあるのも拘りを感じます。低走行車ということもありますが、機関関係も良好で整備が行き届いています。
これからのパジェロライフ楽しみにです。大切に乗らせていただきます。