インテグラの意地で維持・黄色・レストア・ドライブに関するカスタム事例
2020年09月16日 22時11分
インテグラDC2に乗っております😊普段乗りとしてタフトからNバン6MTに乗り換えました😄 注：私からの無言フォローは基本しません。私から申請させて頂く場合はしっかりコメントを入れさせていただきますね😉申請頂く際も一言頂けたらなぁと思います🙋 基本、ほぼ無表示の方はよく分からないので相手しません。確認次第即座ブロックさせて頂きます。 ゆる～くやってます。どうぞよろしく🤭
こんばんわ、のりたくです😊
純正仕様に戻すべく、週末に宮城のお世話になっているショップさんへインテグラを持ち込む事にしました。自走で行きは下道で向かいます😊
インテグラでの久しぶりのロングドライブです🎵雨降りそうな天気になりそうですが、仕方ないか…😰
以前にも書き込ませていただきましたが、サーキット走行から身を引いて以降明らかにオーバースペックになってしまったKOYOのアルミ３層を取り外し、純正同等品のラジエーターに交換。
これに伴い、クリアランス不足から取り外していたコンデンサーファンを復帰させます。
酷暑時に熱暴走してアイドル不調になり始めた事が理由の一つでもあります。併せてアイドラプーリーも新調します。
決断を早めたのはプーリー、両ファンとファンモーターがまだ純正部品として出たこと。長い付き合いになってきたDC2。
迷って時間が過ぎると経験上、ろくなことがないので、先手をうって部品は確保済みであります👍️
ただ、モーターとファンを新調するにはシュラウドが廃盤の為、現部品を再利用する事になります。
今のところ不具合は出ていないので、ファンASSYは既存の物をそのまま装着し、故障するまで使いきります。部品はストックですね♪
コンデンサーファンは8万キロ時に外してからずっと保管していたので、これもそのまま再利用です。
多分使えるでしょう（笑）
