チェイサーのTeam4715・足回り交換・DIY・JZX100・ヘイメン800に関するカスタム事例

投稿内容長くなります🙇‍♂️前回に続き足回り変更😳ヘイメン800馬力ナックル 、風間の25ミリ延長ロアアームとタイロッドエンド、スキッドレーシングのテンションロッド何とか組めました😅

しかし、組んでからアライメントはやらずに、とりあえずなんとなく真っ直ぐ？に見えたので走ろうとしたら、曲がろうとするとタイヤが引っかかってスライドしている感じ？🤔デフロックのフロント版みたいになってしまい、走れないので諦めてメジャーで簡易に調整。

最終的にはまだ少し大きくハンドルを切ると引っかかってますが、自走はできそうだったので実家から自宅へ引き揚げました😅また今度、時間をかけてアライメント 要調整です😞

簡易にトー調整するにも、やっぱりエンドが長くてダメでカット、純正タイロッドのネジ山もカット🙄サンダーはあるのに切断用の刃を切らしていて、金ノコでひたすら切断😭サンダーの刃を買いに行った方が早かったのでは…というくらい時間と体力がいりました😞

お金に余裕があれば風間のタイプ1のエンドを買えばピッタリなのでしょうが、買ってしまったものは有効活用します🙄それが貧乏DIY✌️

現状、ノーマルフェンダーでも当たってるとこはなさそうで、オーバーフェンダー入れたりホイールサイズ落としたりとかしなくてもすみそうなのが救いでした😅ヘイメン800馬力にして正解だったかもしれません✨ロアアームは35ミリ延長でも良かったかな？と少し後悔してますが💦車ばかりにお金かけられない現実は辛いです😞それにしても純正から比べたらめちゃくちゃ切れるので楽しみで仕方ありません😁

一点、物申したいことが🙄スキッドのテンションロッド、ホイールに対する逃げは完璧、補強もモリモリでロアアームのブラケット削らないと入らないくらいで安心満足✨

しかし、付属のボルトのサイズが…😑4本中3本は22ミリだったのですが、1本だけなぜか22ミリの工具が入らず😨インチなのか？23ミリのメガネがぴったりだったので何とかなりましたが、今後気をつけて欲しいなと💦某YouTuberさんの動画でもナックルのボルトサイズが違っていたということも拝見しました😅今後も使いたいメーカーなので、メーカーさんお願いします😅