カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例
2023年09月20日 18時40分
静岡西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
昨日PVAを塗ったプラダン部分、夜には乾いてました。
ので、深夜2時くらいかな？
ガレージに移動して作業開始。
FRPを重ねるところをペーパーで撫でて･･･
この作業、また深夜になってしまった･･･
今回、バンパー前面の黒く塗る部分をプラダン1枚分凹ませるようにしてます。
その関係で、元々のFRP部分と型の境目に段差が出来ていたので、その辺りはFRPパテで埋めました。
ここで言うFRPパテってのは自分が勝手に命名したもので、
FRPで使うポリエステル樹脂に、
ガラスチップ･･･ガラス繊維を6mmほどの長さでカットしたもの･･･と、
ガラスパウダー･･･ガラスの粉･･･を混ぜたもの。
なかなかの固さになります。
そしてFRPパテが硬化し始める前にFRP貼り始めました。
今回は最初から開口部を型に付けてみました。実は今回が初めて。今までは先に表面だけ作って、後から開口部を作ってました。
で、狭いところが結構あって、刷毛の背が先に貼ったところに当たって剥がれたり･･･
これはなかなか厄介です。
で、先に片面貼ったら、それがある程度硬化するのを待ってもう片面を･･･
みたいに貼る感じで対策しました。
が、とんでもなく時間かかりました。
朝には終わるかと思ってましたが、昼までかかりました。
想定外です。
これなら、先に表面だけ作った方が早いです。
盛大に昼寝して･･･
ベースバンパーの不要部分をカットした端材を使って、リブ入れました。
今回も最終的には下の板を付けます。
バンパー下に固定するので、この辺りのリブがかなり重要になります。
既製品エアロに効果がしっかり出る下の板など付ける場合は、ヘッドライトの間の固定からつながるリブをしっかり付けておくと良いかも。
さすがに力尽きたので作業はここまで。
明日は今回付けたリブ、ヘッドライト間の固定の補強して、可能ならプラダン剥がしてみようかな？
でも雨っぽいので装着確認は明後日以降かも。
