セレナの日産セレナC27・車検から帰還・車検について・テールランプそのままに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナの日産セレナC27・車検から帰還・車検について・テールランプそのままに関するカスタム事例

セレナの日産セレナC27・車検から帰還・車検について・テールランプそのままに関するカスタム事例

2022年08月10日 17時32分

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かずまる 【セレナ愛好会】日産 セレナ GFC27

C27 ハイウェイスターVセレクションでファミリーカーとして乗っています。 純正+‪αで弄っていこうと思います。

セレナの日産セレナC27・車検から帰還・車検について・テールランプそのままに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検から昨日戻って来ました(*^^*)

事前に外したもの
フロントテーブル3個
マフラーカッター
ウインカーポジションは、電源をOFFにしまし
た。
クリスタルアイのテールランプはそのままで、
ノーマルテールランプを載せておきました。

車検では、保証でリヤのショックがオイル漏れとの事で交換以外は、消耗品関係のみの交換でした。

で、後期型のディーラーオプションのシーケンシャルウインカーは、何も言われませんでした。

ジューク純正17inchアルミホイールもOKでした。

フロントガラスのハチマキも大丈夫でした。

クリスタルアイのテールランプもそのままで、反射板もあったことで、ノーマルに変えずにそのままでした。

これは、どこで車検をしても大丈夫と言うわせげはなく、自分が受けたところでの情報ですので、よろしくお願いします。

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