マークIIのDIY・防備録・JIC車高調・TRDショックに関するカスタム事例

古いJICのねじ式車高調を入手。

多少抜けているがノーマル抜けまくりよりはマシ…

オーバーホールはメーカーでしてないとのことなんで…ネットの海を彷徨い、TRDのショックが使えるって事でしたので、ノーマルショックに組む用の92ショートを使うはずが…

なんと330ミリボディの92ショートより30ミリ短い300ミリのショックでした…！

300ミリのショックを入手するまではお預けです…

あと、スプリングアッパー？の系も違い、サイズが合ったとしても今日は付けることはできませんでした。

安物買いのなんとやら…になりそうな予感ですが、とりあえず前後車高調になりました。

ショック、スプリングアッパーを変更し、JICの当時定番のねじ式車高調を楽しみたいと思います。