RAV4のミミポジ化・DIY・ドライブ・配線作業は丁寧に!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のミミポジ化・DIY・ドライブ・配線作業は丁寧に!に関するカスタム事例

RAV4のミミポジ化・DIY・ドライブ・配線作業は丁寧に!に関するカスタム事例

2024年10月30日 20時36分

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RUMIRAV01トヨタ RAV4 MXAA54

山口県の西部です! 自分で出来る所はコツコツ地道に弄ってます🙂

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たまには横からの写真もいいかなって思うて🤭✨
今日はミミポジ化の作業工程を説明したいと思っています!

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ミラーデイライトの配線のやり方です!

最初にドアパネルの内張の外して、
バラせたら黒いカバーとミラー用コネクターを外しておきます!!

あ、ミラー用コネクター、あの右の端っこに写ってるアイツです😂笑

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黒いカバーを外して覗いたらナットが3箇所あるのでそれを外します!

この際の注意点としては1人で作業する際は窓は開けておいて片方の手でミラーが落ちないように支えておく事が大切ですね!!

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ナットを外したらミラーを落とさないよう注意しながら揺らしながら少し力を入れて引っ張ったら取れます!!

配線はコードが入ってる場所から室内に引っ張って行きます!!

ここでミラーを戻す前に注意する事が1点
赤丸で囲ってある丸印、これがこの状態になってるとRCTA、BSMセンサーがエラー表示されて販売店で点検して下さいと表示されてしまいますので

コードのどこでも良いので
アルミテープを用意してもらって、まず一周だけ巻いていただき、その後に丸印のコードを一緒に巻いてください!!
そしたらエラー表示される事無く大丈夫です!!
自分が販売店で点検して下さいと表示されたときは、(°▽°)ファッ!?何事!?
となってプチパニックになりました🤪爆笑

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コードを室内に引き込めたらデイライトの配線接続です!!
自分はドアの取手部分を光る仕様に変更しているのでそこから電源確保をしています!
青丸をしてあるスイッチはものすごく短くミラーの裏で操作する様な感じなので延長して室内まで引き込んであります!!

このスイッチがウインカーをシーケンシャル、点滅と切り替えるスイッチになっています!!
とりあえずはドアパネルの中に動かないようにテープ等で固定しておきます!

ここではまだドアパネルとミラーは点灯確認ができるまで戻さない方がいいです!
確認できたらパネル、ミラーを戻して行くだけです!!

あ、ウインカー配線に関してですが
ウインカーはコネクターを差すだけなので大丈夫です👌!!

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あとは全て確認が出来たら元通りにして行くだけです✨✨

いや、良いよ、すごい良い✨
頑張ってやった感がすごいですね😍👍

もう、二度とこんな事したくはないですけど……笑笑

長々とすみません……
少しでも参考になれば幸いです🙇

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