マークIIのJZX100マーク2・1JZ-GTE・エンジンオーバーホール・ドリフトに関するカスタム事例
2021年06月13日 19時27分
もうエンジン割る前提だったからチェックがてらプラグホールからシリンダーに直接エンジンオイルをプラグホールスレっスレまで入れてみた結果ものの数秒で消え去った😂
オイルパンはぐったままオイル受け置いといたらオイルがドバーッとw
6番シリンダーのピストンリングお釈迦😑
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マークIIのカスタム事例
2月に車検のためスタッドレスにしました。GS純正似合うなこれ。フロント上げすぎた感がある(ーωー；)まー車検クリアする高さならヨシとしましょう。
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2025/01/30 18:44
オルタネーター死亡。家の近所で警告灯付いたので助かりました。リビルト品をポチって付けました👆
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2025/01/29 23:20
淡路ノスタルジックカーミーティング2025に行ってきました。明石海峡大橋！屋根ぶった切り430左ハンのセルシオタイですか？
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2025/01/29 22:42
関東参戦‼️こっちにきてからヘッドライト、エアコンスイッチをデジタルの物に加工してつけました〜年末にぶつけられて現在修理中なのでしばらく乗れないのが辛い…...
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2025/01/29 22:08
自分のマークⅡは、チルト機能はあってもテレスコ機能が無く、どうもポジション合わせの時にしっくり来ていませんでした。上位グレードにはその機能があるので、今回...
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2025/01/29 17:56
今日は連投になります🙂先週末は何年かぶりに昼間の筑波山に行ってました😌本当にかっけぇですな(º⌓º)
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2025/01/28 20:01