スカイラインのハコスカ・旧車・今後のハコスカ計画・スカイライン伝説・レース仕様に関するカスタム事例
2022年02月02日 20時29分
箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
2008年位??
富士スピードウェイ🏁
スカイラインイベント!?
全て鉄で鉄板溶接のオバフェンに
パテ盛り盛りで重たい前回りを
FRPで軽量化+旧車レース適合?
新型スポイラーを装着
オートサロンに出展のハコスカーボンは ナローボディのストリート仕様
こちらは平行して製作中の
ドリフト競技仕様
エンジンどうしよう⁉️
初めは V8❗️
ボンネット加工がやだ👋
R系最強VR38でしょう🌟
これも加工が
二転三転して決まらない
スカイラインにはやっぱり
直6でしょう🎵
の流れになって来ました💡
これ知ってる⁉️ 凄いね🚀
このエンジンを知ってる人は超マニア
まだ予断は許さない⁉️
疲れてるのに🏠
今日は👦♨️当番だ😓
