チェイサーの純正パーツ収集・純正パーツストック・アムテックス・純正アーム派・純正カスタムに関するカスタム事例
2022年06月09日 21時23分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねんトヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
先月の…(^-^)v お気に入りから😙
良いアングルですね✨
6月に入ってからは、専ら不動車継続中😅
ちょっとカバー剥ぐってみた…大丈夫そう
近々、ちょっとだけ近所うろちょろして、天日干し、充電、また満タンにして、梅雨時期は晴耕雨讀、いや、晴耕雨ネットショッピングに限ります(笑)
こういう時期こそ、ネットをうろちょろするに限ります😉
また、マシました。チェイサー用🙆040の6N9コーディネート🤭
以前、流用目的で買ったマークⅡの6N9と合わせて…比べたらチェイサーよりデカイ😅
これで、マシマシです🙆
今着けてるのもまだまだ大丈夫そうなので、あと20年は安泰です👌
そうそう、忘れた頃に何やら怪しいブツも届きました😉
純正アッパー用、アムテックスのキャンバー調整式ボールジョイントです。何やら口コミでもかなりタフらしいので買ってみました‼️ 良く考えられたモノですね✨
現在ムーンフェイスのLAジョイント着けてますが、アッパーアーム純正に拘る人にとって嬉しいアイテムです😆 これであと20年安泰か(笑)
強度試験書も付いてます。
そんな感じで…さてさて、またちょっとうろちょろしますか😁
