フェアレディZのZ31・車高調取付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのZ31・車高調取付けに関するカスタム事例

フェアレディZのZ31・車高調取付けに関するカスタム事例

2024年05月15日 22時14分

れいのプロフィール画像
れい日産 フェアレディZ PZ31

貴婦人を愛してはや十数年 気づけば31が4台に

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今回は久しぶりにZ31作業編!🔧
〜リア車高調取付編〜

今までリアはダウンサスを一巻きカットして落としてたんですが、メンバーブッシュのへたりにより左右で車高の差が出ていて、ずっと気になっていました。
現状の状態からさらに落とす気はなく、左右差がなくしたくて今回車高調を導入しました。

まぁメンバーブッシュを交換すれば解決する話なんですが部品も手元にあるのですがなかなか重い腰が上がりません😅笑

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今回はYzスポーツの車高調キットを使います!
やはりコイルオーバーではなくリジットにこだわりこの選択になりました。

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リアのアームにネジで止めるタイプです!

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想像していましたが今後ショックをショート化してセットアップする必要が出てきました🤔

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フロントも前組んだときに左右差がありました。
でもめんどくさがりな性格なので、ここまで道具を出したタイミングじゃないと作業する気になりませんでした😂

実はフロントのショックもYzスポーツのショックでOHされてるので前後Yzスポーツの足になりました!

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何度か降ろしては上げて調整し完成!
良い感じ😊

後ろはバネレートが上がった因果か、ショックとの相性が良いのか前よりばたつきも減り、粘る足になった気がします!
跳ねても落ち着きが良くストレスも減りました!😊

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天気も良かったのでこっちは洗車して少しお出かけ!

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Z同様、ノースペーサーで気持ちいいです😊

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