チェイサーのチェイサーJZX100・ツアラーV・切れ角アップ・1484ナックルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのチェイサーJZX100・ツアラーV・切れ角アップ・1484ナックルに関するカスタム事例

チェイサーのチェイサーJZX100・ツアラーV・切れ角アップ・1484ナックルに関するカスタム事例

2022年10月13日 17時26分

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石井くんトヨタ チェイサー JZX100

チェイサーでドリフト頑張ります!

チェイサーのチェイサーJZX100・ツアラーV・切れ角アップ・1484ナックルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ロア25m m延長
1484ナックル
110テンションロッド
アリスト純正タイロッド
イケアロングタイプタイロッド
でここまで切れます〜

でもテンションロッド少し当たるのでタイヤハウス叩いたりサイドバンパー、フロントバンパー切ったりインタークーラーのパイピング加工が必要なのでやっぱ50m mくらい延長させてのD-MAXテンションロッドでストッパーつけた方が(逆関節になる)いいかもですね!

乗ってる分にはそこまで気にしない程度なので本気で走りたい人はそうした方がいいかもです笑笑

あとタイヤ出るのでバーフェン必須です✨

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アッパーアーム、縦ナックルは純正です。

ドリフトする時はトーアウト5°で走った方が走りやすいです。街乗りは0°に戻さないとうちベリ酷いです笑笑

チェイサーのチェイサーJZX100・ツアラーV・切れ角アップ・1484ナックルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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