ワゴンRの過去の愛車紹介・ハンドルどこ行った？・180sx・アルトワークスに関するカスタム事例

ハイエースの前に乗ってた180SXに着けてたファブレスのスポークステアリング。

デザインがツボ過ぎて当時、SABで衝動買いしたっけかな。

もう15年くらい前になるのか、180降りるときに誰かが「欲しい」と言うから譲ってしまった品物。

もう廃盤で、中古でもなかなか出ない。

一体誰に譲ってしまったのか、もし見つけたら取り戻したいと思い続けてる一品。

最近ファブレスの話題が上がったりしてたから、「そーいえば」と思って久しぶりに開いてみたら、やっぱカッコいいじゃん。笑

しかし誰に譲ったんだろ？仮に見つかったとしても、もうクルマごとスクラップになってるだろうけど

トップにファブレスの刺繍が入ってるから汚さねーように気を遣ってたな～！

ドリンクホルダーに置いてるケータイ、ガラケーよね！ソフトバンクのAQUOSケータイだったかな3G電波が出始めた辺り

180なのにリトラのライトが嫌すぎてスーパーメイドのリトラ殺しHIDキットを入れて、和製カマロ仕様。笑

当時パチもんエアロが出回ってる中、わざわざGPスポーツの本物フロントバンパーを買って、センターの開口が気に入らないから、バモスか何かのエアロのグリルを切り刻んで開口の真ん中にバーを入れて当時なりにラグジュアリー感を出そうとしてみたり。

イエローのフルスモークにガナドールのLEDテール ハイマウントとか前オーナーの湾岸ウイングが付いてたときの取り付け穴とか自分でスムージング。

リヤバンパー加工予定でとりあえず塗り分け仕様

ホイールはボルクレーシングGT-AV？18インチ。このときからブレーキキャリパーの色はオレンジゴールド一択。

マフラーはショップさんで転がっていた何かのマフラー。 乾いた良いゲロゲロ音を出してました～！

元々、ブーストアップ仕様でドンガラなドリ車をコツコツ直しつつ飾ってました。

走れる(スペックのある)クルマなのに走ら(れ)ない(ドライバーに腕がない)クルマとして主に通勤に使ってましたね～。。

最後は雨漏りとフレームのクラックで乗り換えました。超もったいない(｡-ω-)

お別れ前の姿。エアロとかパーツ類は外せる物は全部外して後輩にあげた。車体は廃車。

当時の自分に今の自分の技術(大したことないけど)があれば延命出来たのかもしれない。何かごめんよ。

実は、このクルマに乗る前のアルトワークスから2台続けて、希望ナンバーじゃない偶然の18番続き。運命を感じる。だろ？笑

だから今のワゴンRも。。希望ナンバーだけど

そうそう、コレ。

初代18番。若気の至りがチラホラと。笑い

近所の姉ちゃんから5万で買ったやつ。

フルスモだったのを素ガラス仕様にしてエアロ付けたり、サーキットデビューしたり。

そーいや、その姉ちゃん、コレ売ってからMCワゴンRのファブレスデモカーみたいなのに乗り換えたっけ。真っ黒なMC渋かったな～

バイナルグラフィック流行ったよね！

世代がバレるよね。

そーだよ最初のワイスピ、スポコン世代だよ笑

懐かしいね