スカイラインのA(・ε・ K)N54さんが投稿したカスタム事例
2018年05月15日 19時20分
A(・ε・ K)N54日産 スカイライン ER34
GF-ER34改 25GT (M-AT) 半世紀過ぎた今年(´д｀|||) 54歳トラッカー 『日野 17レンジャー』 (゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ 🐰オリジン🐰 フルエアロ『ストリーム ライン』 カーボン ボンネット トランクスポイラー ルーフスポイラー オリジン ホイール DRF-X7 18インチ 9J +30 通勤快速 フルオリジン仕様！ (*´ー｀*)✌️ (F)アッパーリンク(クスコ) (R)アームニスモ強化ブッシュ スタビリンク リフレッシュ～😇
無事
ウォーターホース全体交換
ラジエーター
サーモ新品に‼️
これで
水回りゎリフレッシュしました‼️
だけど
オイルプレッシャーセンサーも
古くなったので新品に交換したのですが
今まで正常に油圧計も作動していたのに
一度も点かなかった油圧警告灯が点灯！！
油圧計も動かなくなって
動作不良に‼️
仕方なく今まで付いていた
プレッシャーセンサーを付け直してみると
やっぱり正常に動いてる！
純正正規品の新品とゎいえ
不良とゎ‼️
ハズレのセンサーです‼️
センサーも
12000円もするのだから
保証で新たなセンサーを注文しましたよ‼️
