MR2の車高調・アラゴスタ・リフターシステム・アラゴスタカップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の車高調・アラゴスタ・リフターシステム・アラゴスタカップに関するカスタム事例

MR2の車高調・アラゴスタ・リフターシステム・アラゴスタカップに関するカスタム事例

2021年11月14日 16時49分

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redcometトヨタ MR2 SW20

12回目の車検を終え愛機MR2との付き合いは、四半世紀をこえ26年目に突入しました。 仕事兼用(こっちが1stカー⁉️)のエブリィと2台体制です。

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お待たせしました。
アラゴスタ車高調【TYPE-S】with アラゴスタカップ
取り付け完了しました👍

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少し想定外の事があり…😅
リフターシステム【アラゴスタカップ】に
干渉するんで、5mmのスペーサーかましたんですが、
それでもまだ微妙にタイヤ擦ったような跡が😔
感じる程は当たってはないんですが…
なんで、もう少しクリアランス稼ぐために8mmにするか…
でも、8mm入れるとフェンダーに干渉しないか…
悩みどころです…😅
車高調のみなら、ゼンゼン大丈夫なんですけどね〜
カップの分が…😅
とりあえず、8mmのスペーサーつける段取りで、ハブボルトをロングに交換します〜

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コンプレッサーとタンクは、フロントに収めてもらいました✌️
まぁMR2の場合、ここくらいしかスペースないですから…
もちろんスペアタイヤは、撤去しました👍
あと取付の為、10日以上預けてる間、雨に降られて、
結構汚れちゃってるので、
ハブボルト打ち替え、スペーサー調整、洗車等諸々完了してから、全体写真は投稿させていただきます😄

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