スプリンタートレノのMASA AE86さんが投稿したカスタム事例
2021年10月13日 19時42分
MASA AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86
AE86トレノ&今はなき幻の6台目ZC32Sスイフトスポーツのツーショット。 車歴PS13シルビアQ's２台→EA11Rカプチーノ→HA23Vアルトバン→AE86スプリンタートレノ→ZC32Sスイフトスポーツ(約３ヶ月所有)→現在はAE86トレノ２ドア&HA25Vアルトバンを所有。トレノはカスタム&レストアしながら乗っていこうと計画中。 アルトはなるべく低予算でカスタムする計画です。 いいねやフォローしていただけると幸いです😊コメントもお待ちしております。
７月末〜９月末までの間、トレノは板金修理&エアコン修理で入院。そして先月末、トレノの修理が無事終了。納期に時間がかかったのはやはりフロントガラス、純正からクールベールに変更。
お値段は高かったけど、どのタイミングで廃番になるか検討もつかなかったので、おもいきって購入を決意。
ラジエターもアルミ２層から、銅２層へ変更。今まではエアコンのコンデンサーが電動ファンを回してもあんまり冷えなかった。
すき間隠しのスポンジを電動ファンの周りとフレームとラジエターの間に付けてもらう。ラジエターキャップもさり気なくTRDに変更。アップガレージに売ってたので購入しちゃいました。(中古だけど)
運転席、純正シートはしばらくお休みします。
しばらく眠らせてたブリッドのジータIIIへ交換。フルバケはなんかやる気にさせてくれる😄
