ゴルフ2のVW・ベルト交換・ボルト折れたに関するカスタム事例

ベルト交換続き

土曜日、筍の皮剥き業務から解放された夕方ショップへ行きベルトを買ってきました
せっかくなので下処理の済んだ筍もお裾分けしたら大変喜んでもらえました

明けて日曜日
さあ、バラしていきます

残りの2本のベルトも結構に痛んでますね
もちろん一緒に交換します

我が家が所有する前の整備手帳を見ても交換した形跡のないウオーターポンプ
う〰︎ん、ガタも大分デカいですね💧　
エンジンかけた時のたまに聞こえる不定期かつ不安定な回転系と思われる音は恐らくコイツの仕業かと•••。
LLCの漏れた形跡も見られますね　　•••さあ、どうする!？

🚲💨•••買ってきました! 在庫があって良かった
このタイミングを逃すと多分後悔するので
この際ホースもと言いたいところですが在庫の都合と確か3〜4年程前に
後付けの水温計をつける際に全交換したので今回は見送る事としました

作業を進めます🔧
発電機を外しクーラーコンプレッサーをズラして💦
やっとこさ本丸が見えてきました

粉の吹いたアルミ地が長い年月稼働してきた事を物語っています
ありがとう、34年間お疲れ様でございました🙏

キャアあああ！！　事件です！! 😱
昨日からの事の多さにこの画像を撮れる程までメンタルをリセットするのに15分は要しました

ウｵ〰︎! でも諦めません!
•••がしかしガッツリ固着してます💦　
構造的にボルトの頭が無いのであれば引っ叩いて、抉ってやればスポンﾂ!と抜ける（外れる）筈なのですが•••💧
生産から34年、15万キロ超の固定（固着）は重みがあります💦　
電ドリで縦穴、横穴と開けていきE/Gブロックを傷つけないよう作業を進め何とか分離しました
スパナ🔧をかけた時のあのヤバそうな感触が思い出されます
ああゝ、こんな事ならバーナーで炙れば良かったかなあ等と後悔の念が頭をよぎります
ですがこんな事で落ち込んでる暇はないのです！　なんせ我が家にはコイツ1台なんですから!！

とりあえず残ったボルトをある程度均した所でタイムアウト! 辺りはもう真っ暗です　　疲労困憊です😮‍💨　
電ドリで格闘した傷跡がE/Gブロックに多少ついてますがまあ大丈夫でしょう！
よしﾂ!! 後は折れ残ったボルトの残骸を上手い事処理する作戦を十分に練ってから取り掛かるとしましょう！
1週間後になりますが😭