WRX STIの近藤エンジニアリング・匠車高調・極車高調・打合せ・フェンダーシュラウドに関するカスタム事例
2019年12月23日 19時36分
大阪一眼撮影班。 シロクマ会 初代会長。 フォロー稼ぎの方、 車に乗っておられないのにcartuneに登録されている方、投稿が無しもしくは1つのみの投稿の方は一切こちらからはタッチしません。 よろしくお願いしますm(_ _)m WRX ADDICTIONフルエアロ装着！ 平成3年7月31日生まれ twitter :nakasan_STI
皆さま、おはようございますm(_ _)m
ついに昨日・・・近藤エンジニアリングさんに車高調の打合せに行ってきました〜
もう1つのメインとしては、Yutakaさんを連行してここの素晴らしさを伝える事ですw
到着して、まずはデモカー試乗。
フロントの減衰設定が変わった事で、ガッシリとなり濡れた路面を捉え滑らかに走っていました(^^)
まあ、これは乗ってみないとわからないですね(￣▽￣;)
ATSカーボンツインクラッチ入ってますが、Yutakaさんが苦戦するかと思ってて、すんなり慣れた事にびっくり( ﾟдﾟ)
しっかり曲がるので戦々恐々としてたのに、良い感じにコーナー処理されていましたw
何と21時過ぎまで車談議と打合せしてました(爆)
その後はYutakaさんとサイゼリアへ。
しれっと余ってたリアナンバーフレームを継承していただけました(*´ω｀*)
また夜明けまで話し込んでました・・・ボルテックスとかバリスとかチャージスピードとかリベラルとかw
色々チューニングとカスタムの妄想がつきませんな(^^;)
遅くまで付き合っていただき、ありがとうございましたm(_ _)m
近藤さん、3日で7時間しか寝ておられなかったので心配(T ^ T)
匠車高調は載ってるんですが、極車高調はまだアップされてないです・・・来年の春ぐらいになるそうで(￣▽￣;)
仕様と価格については装着まで控えさせていただきますm(_ _)m
セミオーダー式のワンオフ仕様ですが、それを上にいくフルオーダー仕様になりそうですw
近藤さんのものづくりに対する姿勢が気に入り、いくところまでいきましたw
http://kondoengineering.com/originalparts/594/
雨が結構降ったので、洗車しました・・・アップデートしてますが、後日投稿します〜
リアも変更してます・・・
ついに今日がvabさんの受注最終日・・・早期終了かと思いましたがキッチリこの日までいけましたね(^^)
寂しい限りです・・・
フェンダーシュラウドを取付しようと思ってますが、候補がCOMPRESSIVE TUNINGと
PERRINですね〜
本当だったら、COMPRESSIVE TUNINGにネオンイエローがいいんですがw
追記
LIBERALさんのカーボンフェンダーに確定しましたw
