Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例

Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例

2019年02月02日 12時36分

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N.Sメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン S210

w210(S210)年式は古いですが、今でも大切な愛車です。全く飽きの来ないスタイルで、これからも長く付き合いたいと思います。

Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スペーサー交換のお話。

ワイドフェンダーにしているので、
スペーサーを入れて出幅を調整していましたが、
どうも、タイヤとフェンダーが干渉する。

段差などをクリアするときに「ザシュ!!」
気持ちのいいものではないですよね。

タイヤが出すぎているのもあるので、
スペーサー交換です。

Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左が付けていたスペーサー 30mm
右が新しいスペーサー 25mm
5mm引っ込めます。

Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

30mmスペーサーの状態。

Eクラス ステーションワゴンのワイドトレットスペーサーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

25mmスペーサーの状態。
ちょっとだけタイヤが奥に入りました。

テスト走行の結果、干渉なし。
心に平穏が戻りました!

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