スイフトスポーツさんが投稿したA PIT オートバックス東雲・TC2000・メンバーボルト交換に関するカスタム事例
2023年11月04日 14時44分
タイヤ館石神井魔改造スイスポに乗ってますw TC2000:1'05.599 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)
本日はAPIT東雲さんにお邪魔してきました。
本日はトラストさんのイベントをやっていたので、そちらにお邪魔した……わけではなく
こちらの走行会の申し込みに来ました。
クラス分けしっかりしてて、走行時間多め、アドバイス付き、と何気に良い事づくめの走行会。
で、ベストタイムは問題なく1分6秒、で出したんですが、目標タイム……1分4秒?
ワイ『これって目標タイム1分4秒って書いても怒られません?今、ベスト6秒なんですけど』
店員さん『大丈夫です』
ワイ『アドバイスって6秒を4秒に上げてくださいってお願いできます? 車のポテンシャル的には4秒は確実に出るんですけど』
店員さん『OKです』
てな、わけでとりあえずベスト1分6秒、目標1分4秒で申し込んでんできました。
あと、ついでにコレ
APIT東雲さんオリジナルのスイフトメンバーボルト。
これ、純正よりかなり太いです。
純正だと細い分だけ、結構ズレちゃってるんですが、それを補正してくれるのだとか。
X(旧Twitter)で、良いと話を伺ったので、入れてもらいました。
効果は……帰り道ではわかったかどうか……
ただ、取り付け写真見せていただいたんですが、あんだけズレてりゃそりゃね、と納得するズレ具合でしたよ。
あと、センターズレなくなるので、フロントタイヤのインナークリアランスには良いかも(今、結構ギリギリで、杉田さんにもご指摘受けました。まぁ、これはわかってやっているんですが……)
あと、地味に渡部さんと杉田さんにフロントに235/40R17ってどうですかね?
と、聞いてみました。
流石にお二方ともスイスポのプロ、納得の行く回答をいただきました(´∀`)
走行会申込に行きながら、得るものが多かった1日でした(´∀`)