スカイライン GT-Rのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・今まで所有した車でNo.1は？・ボディのリペアに関するカスタム事例

今週のお題に乗っかります。
｢今まで所有した車でNo.1は？｣はやはりこの車です。
以下の写真は2008年の夏、GT-R Magazineで有名なKANAZAWA Body Repairさんで作業して頂いた時のものです。GT-R乗りさんの参考になればと思い投稿させていただきます。

入庫時はこんな感じでした。17年酷使された塗装はかなり傷んでいました。当時は青空駐車でしたし😓

窓枠部分。
金沢さんには"このくらいは普通です。この程度で済んでいて良かったです"と言われました。17年分の錆と汚れの蓄積ですね😓

フランジ、リアトランクも幸い表面だけの錆でした。

何故か曲がっていたレインフォース🤔

塗装がひび割れたエアロパーツ😫

外されたパーツ類。

塗装は全て剥がされます。

ボディにも手が入っていきます。

スポット増し。

曲がっていたレインフォースは交換。

外されたパーツが塗装されていきます。

錆ていた部分も修復。
どんどん綺麗になっていく自分のRを見てワクワクしました😄

組み上げ。

フロントグリル、フロントアンダースポイラー、リアウィング、小型リアスポイラーとカーボンボンネットも敢えて黒に塗装。他の部分は箱スカRのレーシングホワイトです。2ヶ月半の作業時間でした。

錆を落として補強した事で本来の剛性が蘇りました。特にスポット増しは効果絶大。フロントとリアの挙動が落ち着いて車が一体化しました。グループA時代、勝てなくなった星野さんの青鬼がボディを替えて復活したわけがよく分かりました。
長くなりましたが最後までご覧いただきありがとうございます😊