インプレッサ WRX STIのF-CON SA・走ってみたが、よくわからんwwwに関するカスタム事例
2018年09月17日 11時17分
TAKAスバル インプレッサ WRX STI GDB
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F-CON SAつけてECUリセットかけてちょっと走ってみた結果…
EVC-Sのセッティングやり直しせんと、オーバーシュート酷くて踏めようになった…
1.6㌔はヤバいやろwww
とりあえずセッティングし直してみよう…
踏み込んでみた感じは良さげやけど…
とりあえず本体こんな感じで設置したけどECUの配線がかさばり過ぎてECUの上のカバーが片側しか止めれん(ﾟДﾟ;)
めっちゃ足元膨らんでるけど、まぁえぇかwww
