タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例

タカさんが投稿したハコスカ・L28改・F54・スカイラインに関するカスタム事例

2021年02月15日 22時06分

タカのプロフィール画像
タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

の投稿画像1枚目

年越ししていたL28改3.0Lを組み付けます。

の投稿画像2枚目

ブロック上面を脱脂します。

の投稿画像3枚目

日産ベンガラパッキンを薄塗りします。
上面面研しですが、メタルGKなので馴染みも兼ねて念には念を込めて塗ります。

の投稿画像4枚目

ヘッド側もよく脱脂します。

の投稿画像5枚目

ピストン突き出しが、0.38あるのでスキッシユ(隙間)1mmとって1.4mmにします。

の投稿画像6枚目

メタルGKも脱脂します。

の投稿画像7枚目

ダウエルピン入れてメタルGKを載せて、ベンガラ塗ります。

の投稿画像8枚目

ダウエルピンに注意しながらヘッドを載せます。

の投稿画像9枚目

オリジナル強化ボルトです。
純正ターボボルトが高くなり過ぎたので、ハイテンションボルト(強度は同じ)にしてます。

の投稿画像10枚目

オイルをたっぷり塗ってカムホルダー側の長い方から入れて行きます。

の投稿画像11枚目

よく忘れがちですが、ワッシャーのベースにもオイルを塗ります。

の投稿画像12枚目

短い方のボルトを入れます。

の投稿画像13枚目

軽くテンションが掛かる迄手締めして、トルクレンチで4k.6k.7k.8kで締め付けます。

の投稿画像14枚目

ドッキング終了^_^
次はヘッド周りを組んで行きます。

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