スープラのスープラ・T88H-38GK・ハイカム・フルチューンエンジン・80スープラに関するカスタム事例

2020年04月10日 20時54分

#スープラ #T88H-38GK #ハイカム #フルチューンエンジン #80スープラ

doluck80 トヨタスープラ

T88H-38GK 3.2Lフルチューン聴覚障害です。聴覚障害版のスモーキー永田さんを目指してます！笑気軽にコメント、誘ってください😊 無言フォロー大歓迎です。主なステージ最高速・ゼロヨン LINE:dodo80

280ハイカムのフルチューンエンジン、アクセル吹かしてみました🔥
吹け上がりいい感じ😁👍

アイドリングの様子
ボボボボボッと280ハイカムの音してます🥰

トシ

確かに実践が重要なのは、その通りですね！ただ理論の件は、もはやパワーの話ではなくギヤ比の問題なんです。前仕様は333km/h、現仕様は323km/h、これがレブリミットから割り出される最高速です。前仕様で320超えたのは期待通りですが、現仕様は200rpmのレブ引き下げで残念ながら約＋3km/h～－10km/hになっちゃう計算なんです。最高速仕様にとって、エンジン回転数がそんだけ重要なのに、レブ引き下げた理由がず～っと分からずに気になっていました。理系頭でツジツマが合わないと、腑に落ちないんですヨ。自分でも困った性分です。本当に決して悪気は無いので、気を悪くしないで下さいね。(´-ω-`)

2020年04月18日

doluck80

理論より実践です！

2020年04月18日

doluck80

昔、T88-34Dの272カム時代に最高速でメーターいっぱい320キロを軽く振り切りましたよー(^^) 今のスペックなら340オーバーは間違いないはずですよ！

2020年04月18日

トシ

1239HP Toyota Supra HUGE TURBO! on AUTOBAHN https://youtu.be/yvh2HYIyBAs 1200馬力オーバーのスープラでアウトバーンを激走する最近話題になっている動画です。見られましたか？ doluckさんの愛車も上の回転を解放できれば、ポテンシャル的にはこんな雰囲気なんだろうなぁーと思います。いや～、スゴいですね。!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!! 注目したのは冒頭の低回転での発進ですが、やはり気を使って回転上げつつクラッチ繋げているようです。その後の過激な加速は乱暴すぎて、日本では再現できないレベルですね。。。

2020年04月18日

doluck80

トシさん、おはようございます😃 丁寧にYouTubeありがとうございます😊 さっそく、みてみますね！ FCONローラーセッティングのとき、プロショップの社長さんが6速全開で最高350は出てましたと言っていました。車高調が富士スピードウェイ仕様のハードな減衰力のため、実走行のときはレブがグイン！となってワダチの道はあぶなーいと言ってました😅 とりあえず、いつかアクアラインか富士スピードウェイのストレートで全開してみようと思います。

2020年04月18日

トシ

doluck80さん、ローラーセッティングでは風圧が一切掛からないので、実走とはだいぶ状況が違いますね。また、純正ギヤ比を前提とすると、レブ7200rpmでは6速全開でも論理的に320+αが限界なので、さすがに350km/hと言うのはちょっと大袈裟と言うか上振れしたメーター読みかも知れませんね...。話変わってYouTube見てもらえば分かると思いますが、その車のレブは軽く9000オーバーでハイカム炸裂したあとの加速が兎に角スゴいです。カム仕様までは分かりませんが、これぞハイカムって言う勢いを感じます！それはさておき、もし全開試される場合はくれぐれも安全第一でお気お付けくださいねー。ホイールスピンで操舵を失って横向いたり、チョッとしたギャップ乗り上げでも空飛んでしまうようなスピードなので。その道のプロでも緊張する領域ですから、スゴすぎます！

2020年04月18日

トシ

空吹かしではなく、実走した感想はどうでしょう？5000回転以上を試すとなると場所が絞られると思いますが、下の回転のフィーリングはどうなったんでしょうか？

2020年04月11日

doluck80

3500回転あたりからレブまで急にドッカン‼️です(^^) 街乗りだと3000回転ぐらいまで普通に走れています。

2020年04月11日

トシ

レブリミットの引き下げでハイカム導入前より、ピークパワーを充分引き出せて無い感じですか？以前と同じブースト1.8kでは結果的にピーク出力が下がっていますね。勿論、2.2kまで掛ければ大台1000PSが見えて来そうですので、狙い通りでしょうか？あと、低回転トルクが厳しそうに見えました。2000回転ではトルクが18K位しかないので、3000位まで回さないとマッタリしそうです。ただ、間違って4000以上回してしまうとヤバイ位のドッカーン炸裂する可能性があるので、アクセルコントロールに神経使いそうですね...。しかし、最高速狙いの4000回転以上を維持できるフィールドなら無双間違い無しですね!!(^^)

2020年04月12日