MR2の悪ノリおじさんグループ・カッコいいSW保存会・レーシングラジエター交換・エンジンブローからの復活第一弾・夢工房で作業に関するカスタム事例

週末のゴリは、日曜日に夢工房でお手伝いをして来ました♪

ようやくエンジンが載って、今週はレーシングラジエターに変更を行います😁

これは、BONさんのSWに載ってたラジエター！

厚みが1.3倍になる感じで冷却効果バッチリ👌

まずは赤丸の所を外して、冷却ファンのカプラを外します！

青色の所だけど、既に外してある🤣
写メ撮り忘れたから一回元に戻したけど、カプラは戻してなかった🤣🤣🤣

そして、ファンのボルトを外すんだけど、トヨタあるあるの錆び付いたボルトが。。。
ラスベネでふいて緩めたり締めたりを何回も繰り返して慎重に外しました😅

ファンを外せば、純正ラジエターが出てくるので、これも赤丸のボルトを外すんですが😅やっぱり錆びててまたもやラスベネで緩めたり締めたり😅💦

次は、ラジエターに繋がってるクーラントが通る所のホースを外しますが。。。
これ結構クリアランス少なくて、ゴムも硬いから外すの一苦労します😂

ホースリムーバーやバールを使って外すんですが、マジ作業しずらい😅

もうね！ぶっ切りたくなるくらい大変で最後は少し外れて来た所を、黄金の右腕で引っこ抜きました🤣🤣🤣

その後腕の筋肉が疲労困憊なのと、撮影しながら作業するのが時間かかりすぎるため、一気に取り付け終わりまで飛びます😆😆😆

そして、エンジンルームのバージョンアップは次回の投稿で❗️

てな訳で、本日筋肉痛が少しはじまったゴリでした👋