ステップワゴンの整備・DIY・メンテナンスに関するカスタム事例
2023年08月20日 22時14分
ここ1年くらい次から次へと…壊れていきました😰
イグニッションコイルに始まり…
イグニッションコイル&スパークプラグ交換💨
セルスタータモーター交換💨
28万キロ走行間で2回目💦
しかもインテークの裏で…交換が面倒くさい😰
エアミクスサーボも…ダメになり
地味に交換しずらい😅
そして今回は…２個ある電動ファンのうち１個のモーターが逝きました😭
このモーター…ホンダ純正品だと2万円します😱
ヤフオクで…社外新品を5千円でゲット〜からの交換‼️
交換して完了〜
新車で購入して18年…もう少しで走行距離29万キロ…エンジンマウント…オートテンショナー…Vベル交換に…ラジエター…色々な補機類を交換、直しました💨
まぁ〜部品は、中古品や社外新品使ったり重要な部分はホンダ純正品使ったり…と〜
交換作業は全部、DIYで自分でやるから、工賃はかかってないんですが…自分で作業して初めて分かるディーラーさんが請求する工賃。
ディーラーさんや整備工場の作業を値切るのは…本当に良くないと思う今日この頃です💦
さて…今度は何処が壊れる😅？
次の愛車が来るまで頑張って💦
