クラウンセダンのFOCAL・165V1・PC-100・フィルムコンデンサー加工取付・170vに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのFOCAL・165V1・PC-100・フィルムコンデンサー加工取付・170vに関するカスタム事例

クラウンセダンのFOCAL・165V1・PC-100・フィルムコンデンサー加工取付・170vに関するカスタム事例

2020年07月16日 07時47分

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leeトヨタ クラウンセダン AZSH20

基本DIYでやっています。 保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い!!』がテーマです。笑

リアスピーカーをFOCAL Polyglass 165V1にカロのTS-C1730Sからの変更です!

ツィーターは、取り付け口の問題でカロのままですが、ネットワークをFOCALに変更した為にまろやかになりました。ハイ上がりの+3で調整しても、耳にキンキン来ません。

リアはあくまでも、フロントの補助的にと思ってましたが、リアに振っても十分に良い感じになりました。

FOCALは女性の声域に強いと言われますが、音の音場が広がる(音の輪郭がはっきり出る)為、低域のモコモコ感が薄れる気がします。

音の分離が良くなると結果的にスッキリと聞こえてきます。
ですがバランスが良いので、スッキリして聞こえます。😆

いろいろスピーカーをいじってますが、上を見ればもっと良いもの(良い音かどうかではなく、素材が良いとか高いもの)はありますし、純正アンプに手をつければ、もっと迫力が出るかもしれません。ロジックを入れれば偽装で音は弄れますが、あくまでもスピーカは変更で出来ることで…(これ以上やろうとすると、泥沼に入っていく恐れがあります)😅
と考えるとこのぐらいの価格帯のスピーカーで、このクラウンのシステムのままだと、今のところこんな感じかな。と思います。😃

今回スピーカー交換において、rootさんにいろいろご教授頂きました。ありがとうございます。🤲😊

後はエアロと同じで趣向が変われば、それに合ったものを入れていく感じかな…。と思います。

サンプル音源
フロントダッシュ PC 100
ツィーターダッシュ別立て カロ TS-T730(フィルムコンデンサー変更)
フロントドア 170v
リア Polyglass 165v1(ツィーターはカロTS-T730(ネットワークはFOCAL)
純正サブウーファー
トランク パイオニアTS-WH1000a
定位 真ん中
バス、ミット、ハイ フラット
です!

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