テリオスキッドのテリオスキッド・リフトアップ・DIYに関するカスタム事例
2019年05月17日 19時31分
トモユキダイハツ テリオスキッド J111G
無言フォローOKですので、お気軽にフォローして下さい。北海道在住の車&バイク好き40代のおっさんです。よろしくお願いします。 愛車歴:GA70 スープラ→HNR32 スカイライン→BNR32 スカイラインＧＴ-R→A31改セフィーロRB26エンジン改装→NCP35 bB→ RA2 オデッセイ→JA4 ライフ→H81W eKスポーツ→L235S エッセ→J111Gテリオスキッド
今まで右側のテリキ純正ショック＋50mmUPスペーサーで足を上げてましたが、現在履いているタイヤで目一杯ハンドルを切るとインナーフェンダーに当たっていたのでリサイクルパーツショップからキャミ純正ショックを買いました。
ちなみに左側です。
で、30mmの高ナットを締め付けて…
15Aのガス管をかぶせて…
テリキ純正のアッパーマウントを乗せて約32mmアップスペーサーの出来上がりです！
