3シリーズ セダンの担い手さんが投稿したカスタム事例
2021年08月22日 20時14分
アルファロメオ147(後期)→ミニクーパーS(R53後期)→323i M-Sport(E90前期)→アバルト500(シリーズ3) +バイク(現在Dトラッカー) ウイスキーとギター、カメラを少々
SONAXのホイールクリーナー
ダストが酷いドイツ車には必需品ですね
最近調子が良くないです コールドスタートでエンジンが揺れるようにアイドリングをすることがたまにあり(IGコイルは全数交換済み) ATはまるでダブルクラッチしてるんか みたいな入り方をします😂
前々車の147はもちろんセレが壊れ(修理した) 前車のR53はお決まりのバルブボディ不良で手放したんですが、E90でもミッションに不安抱えながら乗ることになるとは正直予想外だったなあ…はようATFを変えなければ😭
ATF変えて無事であればxHP導入するかなあ…