ガヤルドのナオキさんが投稿したカスタム事例

中後期ガヤルドのサウンド。
僕は大好きだ。言ってしまえばR8と同じ音なんですが・・・。細かいことはいい。

前期(5.0L)は触媒を無かったことにする改造を施すとLFAのような高音を奏でるが、中期以降の5.2Lエンジンはクロスプレーンなのでマフラーに手を加えても官能的な高音には残念ながら変化しない。

しかしながら、V10はV10であり、V8やV12とは異質な、そして鳴くというよりは吼えるサウンドでとても心地よく楽しい。

四駆らしい吸い込まれるような加速、そしてスポーツモードに入れると変速も爆速になりスクーデリアのスーパーファストじみたシフトショックが入りとても気持ちいい。

ブリッピングは非常に鋭く、たまに自分でもびっくりする。

というサウンド自慢はこれくらいにしておいて、先日は都内へプチツーリングへ。ガヤルドSL、モデスパ、F430・・・。全て大好きな車、っていうよりお金さえあれば欲しい車たち・・・と、一緒に走る時間も至福でした。