アルトワークスの私と嫁の過去車に関するカスタム事例
2022年06月15日 20時15分
MASAと言います〜😀🖐️仕事とは別に、にゃん丸時計店って言う時計屋もしています。時計の電池交換や、機械式腕時計の精度の調整など困った時等はどうぞお声がけください〜😀どうぞよろしくお願いいたします～😎👍
皆さまこんばんわ〜🤗今回は写真が残ってる過去車の投稿です〜😀私はワークスの前は、エブリィワゴンスポーツ(DA62W）5MTでした。車高調や、吸排気、エンジンは、コントローラーでブーストアップで乗ってて、リッターは9でした…😓
20代前半の頃に乗ってたGA70スープラ〜😀ボメックスのフルエアロに、足回りは、テイン車高調に、エンジンも、そこそこ手を入れてましたね〜😅ワイドボディーだったので、合うホイールを探すのが大変〜😓写真のホイールは、18インチのシュティッヒです。タイヤは当時流行ったグリッド2〜😅
このボメックスのリアウイング高かったなぁ〜🤣マフラーは、当時のサイレンサー装着で、車検対応でしたが、トラストのbbマフラー2本出し〜😀かなりの爆音やったなぁ〜😖
嫁の過去車〜😅N−BOXの前は、ワゴンＲのRR（MC21S）同じく足回り、吸排気、軽いブーストアップ程度で乗ってました〜😀
嫁が初めて買った車で、当時ワゴンRの初期の初期、3枚ドアの（CT21S）〜😅車内がせまかったなぁ〜😅旧規格車ですからね…😓特に後部座席が不便…😑でも、今の軽ハイトワゴンの先がけとなった車ですからね〜😅当時弱いと言われていたスズキのF6Aエンジンで18万キロぐらいまでオイル漏らしながら乗ってましたね…😅足回りはKYBのローファースポーツ、13インチのスパルコのホイールや、GTウイングが懐かしいなぁ〜😅
CTワゴンRのエンジンルームの写真がありました〜😀まぁ、ちょこちょこイジってましたが〜🤣
ナンバーは、そろえたのではなくて、ほんと、たまたまです〜😀シートは、レカロのSR3を入れてました〜😀☝️
免許とっての初めての愛車が、ホンダ、グランドシビック〜😃☝️愛車の、写真がどうしてもないので、代りにミニカーで〜😅☝️当時雑誌のオプションの愛車の投稿にも載りました〜🤣色も型も同じモデル、EF9😃☝️また乗りたい車です😀B16Aはやっぱり最高🤣
最後に実家前にて😅母ちゃんのホンダライフ😀☝️以上になります〜😖
