インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバルに関するカスタム事例

2020年05月10日 09時49分

#インプレッサGDBSTI #スバル #愛車紹介

masa@S203 スバルインプレッサ WRX STI GDB

GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。

インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアウイングについて、前から気になっていたんですけど。

インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真じゃ分かりづらいんですが、トランクフードが凹んで来ている気がします。

インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ウイングは寝かせているのに…
まあ、良いんですけどね。
それだけ効いてるって事ですかね。

ん？それだけスピード出してるって事か？
イヤイヤぁ。常識の範囲内です。

KABU@s203

S203はタカタエアーバック、エアーインテークダクト、リアスポイラーの3つリコール対象です。楕円のシールが貼られてないと対策してない可能性があります。

2020年05月10日

masa@S203

確認しました！確かに楕円のシールが貼られていました。今まで気にした事なかったのですが「自動車安全対策協会」って印字さらてるんですね。色々勉強になりました。

2020年05月10日

KABU@s203

良かったです😀

2020年05月10日

KABU@s203

リコール対応してあれば良いかと。自分のは余り気にしたことありません。面に対してスポット的にあたっていれば多少の凹みはあるような。

2020年05月10日

masa@S203

なるほど。最初からなんですね。凹みが進まないのであれば、全然良いです(^^) 勉強になりました！ありがとうございます😊

2020年05月10日

KABU@s203

この部分でリコールの届け出があります。運転席側のセンターピラーにリコール対策シールが貼られています。平成１９年１月２６日 S203の自主改善について S203を架装しているスバルテクニカインターナショナルより、国土交通省にS203の自主改善を届け出いたしました。自主改善開始日平成１９年１月下旬不具合の内容富士重工業㈱が製造するインプレッサWRX STI をベースに、スバルテクニカインターナショナル㈱にて企画・開発・架装したS203仕様の車両において、リアスポイラーのトランクリッドへの装着方法が不適切だったため、砂利道走行等の振動により、トランクパネル面に亀裂が発生するおそれがある。改善の内容全車両、当該取り付け部を点検し、ソリッドゴムおよび大型ワッシャーを追加する。トランクパネル面に亀裂がある場合はトランクリッド交換後、処置をする。自動車使用者等に周知させるための措置ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。車名型式通称名対象車の車台番号の範囲及び製作期間対象車の台数備考スバルGH-GDBインプレッサGDB－０３１２６２～ GDB－０３２７９５平成１６年１２月９日～平成１７年３月３１日５１６（計１型式）（計１車種）（製作期間の全体の範囲）平成１６年１２月９日～平成１７年３月３１日(計５１６)

2020年05月10日

masa@S203

げっ⁉️マジっすか。今度、購入したショップに相談してみます。本当にありがとうございます。

2020年05月10日

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