スカイラインのhcr32・r32・スカイライン・GTS-t TypeMに関するカスタム事例

ﾂｲｯﾀとかｲﾝｽﾀでは書く機会なかったんで
記録がてらに変わってるところ一覧
そんなに多くないけど
足周りとか編

・rays volkracing challenge f-zero 17インチ　前9J+35
→頭おかしいんでこのホイール10本くらい買ってます　今はコレクション兼予備で2本残してある
今度の仕様変更で9J+22前後通しになる予定(やる気がない)(パーツ熟成2年目)
履ける履けないじゃないんです、ブチ込むんです

・ecr33ブレーキキャリパー＋296Φローター＋ニスモステンメッシュホース
→純正キャリパーが熱で開いてCAMBEЯG◯NG状態になってしまったので交換
ついでにショップさんにてマスターoh等ブレーキ周りリフレッシュ
いつもありがとうございます

・クスコフロントアッパー純正長
→純正アッパーでサーキット走りまくってたら新品が1年経たずにｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞになったのでベアリングタイプ導入
そのうちショートに変える

・33ロアアーム
→キャンバー角欲しさに導入
純正長アッパーと33ロアで約2度半

・調整式ピロテン
→純正は納車後数日で捨てました

・apex n1ダンパー＋ベステックスバネF10k R8k
→ダンパーはとあるジムカーナ屋さんの特注仕様
しっとりしてる(小並感)
HKSのｼｬｺﾁｮｰに更新したい

・rays volkracing challenge f-zero 17インチ　後ろ9J+22
→17インチ9J+22のchallenge、2本探してます
譲ってくだしあ
ホイールナットはみんな大好きnut屋の貫通ロング　良い子はスチールナットにしましょうね

・クスコ調整式リアアッパー＋クスコ調整式トラクションロッド
→動きの良化、9J+22と255/40をノーマルフェンダーにブチ込む為に調整式導入
3度ちょい

・アルミの安物メンバーカラー
→セミリジット化で動きｼｬｯｷﾘ、車内にはデフの唸り音が鳴り響く様になるステキなパーツ
予備のメンバー買ったら打ち替えてリジットにしたい

アーム類全て公認

・ハイキャスフル撤去
→ユニット、配管等全てポイ
キャンセルロッド＋ポンプベーン抜きして頂きました

腹下の排気管、絶景でしょ~