ノートのpower-llc・YAMADA・エーモン静音計画・KICKER・日産純正に関するカスタム事例
2023年03月02日 21時43分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
⭐︎ 近況あれこれ (画19枚)
某電器量販店にて
黄昏時
ロックフォードとモスコニのロゴは先日ある方面へ作製依頼しました😏
数日前に突然Pレンジに入らなくなりました。
クルマ本体機構の問題でなく、後付けシフトアダプターのトラブル。
バラして...
見事にシフトアダプター基板の配線1本が断線ですな🤔
シフトユニットを家に持ち込み...
ハンダ付け😎
反対側はロウで固める☝️
修理自体は上手くいきましたが、良い機会なので2年半前新車納車時の4日間だけしか味わってない保管していたノーマルシフトをちょいと組み込んでみます！
BUSOUのLEDリングは残してます😻
ノーマルシフトはマウス感覚、背が低いのでたまに手が空振りするw
ダウンファイヤリング式ボックスですが、ちょいとひっくり返して試してみたくなりました。
コレはコレで有り👌
やや音圧も上がって低域の表情もリアリズム増し🙆
純正マルチキーケース😍
倉庫やロッカーなどのキーとまとめて管理🔑
ビビり音防止モールはダッシュボード奥端とフロントガラス根元の間に挿し込む★
期待してなかったが割と効果を感じます♪
特に発電エンジン稼働時🙄
花粉飛散絶好調な3月に突入😷
春は近い...下旬には桜も見れそうですね🌸
