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インプレッサ WRX STIの車検に向けて・シガーソケット修理・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車検に向けて・シガーソケット修理・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

2021年01月31日 10時53分

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インプレッサからM4に乗り換えました❗️ 投稿頻度は少ないと思いますが宜しくお願いします🙇‍♂️

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昨日車検対策でマフラー交換を友人宅でしてきました🙂

JIC Spartan 505

純正マフラー

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他にもタイヤ交換と牽引フックを外しました👍

ホイールはレイズのRE30で、サイズは17インチ8.5J+50です車高調に干渉してたのでフロント5㎜リア3㎜のスペーサーを入れました🙂

マフラー交換など終わらせて帰宅途中…
3連シガソケの電源貰う側のソケット部分の接触が悪いなと思いグニグニイジったら
「パチッ」という音と共にシガソケの電源を貰ってるDefiのメーターの電源が落ちました🥺

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そしたらシガソケのところのヒューズが飛んでました😇
シガソケでショートしたなと思いバラシてみたら

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+電源側ヒューズと−側の金具を仕切る壁が割れてました😢
恐らくここでショートしてヒューズが飛んだんですね…

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帰り道にオートバックスに寄ってヒューズとシガソケのソケット部分を買ってきました✌️
ただ、この日はもうやる気無かったので今日やる事にしました☺️

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まずソケットをバラシて配線部分を出して

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切って被覆を剥きます
買ってきたソケットの配線も同じ様に切って被覆を剥きます

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結線方法は色々あると思いますが
自分は余っていたギボシ端子を使いました
ただ、ギボシ端子を使って脱着する必要はないので直結する為に圧着部分だけ残して端子を切ります

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こんな感じ

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この端子を使って写真の様に配線をよじって圧着しました

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絶縁処理してソケットを挿して動作確認🧐
シガソケから貰ってた電装品関係が復活‼️Defiメーターも復活しました👍
後は配線を固定して戻して終了
これで安心😊

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