フェアレディZの航太 (こうた)さんが投稿したカスタム事例
2019年09月23日 20時48分
22日にクラッチ交換する予定でしたが20日に交差点で急にクラッチペダルが戻ってこなくなり急遽、日産のディーラーに入れることになりました。
元々はATSのカーボンクラッチスペック2のツインプレートを入れる予定でしたがニスモのスーパーカッパーミックスのツインプレートになりました。
トルク80キロくらいまでの容量のクラッチなので良しとします。
2019年09月23日 20時48分
22日にクラッチ交換する予定でしたが20日に交差点で急にクラッチペダルが戻ってこなくなり急遽、日産のディーラーに入れることになりました。
元々はATSのカーボンクラッチスペック2のツインプレートを入れる予定でしたがニスモのスーパーカッパーミックスのツインプレートになりました。
トルク80キロくらいまでの容量のクラッチなので良しとします。
お疲れ様です!😁本日はオイル&エレメント交換と昨年から温めていたパーツの取り付け、最低地上高の再確認でいつもの整備工場さんで作業をしていただきました!ディ...
ずいぶん昔に、手に入れた中古の黒レザーレカロをインストール最近の車は、保安基準で背もたれの長さが長くなっていて、昔のレカロは、コンパクトで2シーターの狭い...