クラウンマジェスタのRSRダウンサス・AWS215・DIY・リフレクター・保安基準?なにそれ?に関するカスタム事例
2021年07月19日 20時49分
札幌で18クラウン四駆に乗ってます。 →21マジェスタ四駆に乗り換えました。 基本的には全て自分で作業。 保安基準の壁を越えられない悲しみ。 みなさんの弄りを参考にさせてもらってます。
これが…
これに…😭
後ろをFR用ダウンサスに変えて車高が1センチくらい下がって喜んでいたのですが、思わぬ弊害が😨
LEDリフレクターの高さが足りず保安基準が…😭😭
仕方なく外しました…
シンプルということでポジティブに!