クラウンマジェスタのスペーサー交換・まずはマイナス2㎜・パワートランクの元気がないに関するカスタム事例

今日はフロントのスペーサーの交換(・∀・)

ハイキャスターブッシュに交換した事で、ハンドル切ってバンプした時は、モールに触る事が無くなったのですが、真っ直ぐ走っていてちょっと大きくバンプした時に、まだモールに触る事が分かったので、まずはスペーサーを5㎜→3㎜に交換です。

今回、2㎜の差で変わるのか (；・ω・)？

終了(о´∀`о)

これからドライブです(・∀・)ﾉ

やっぱりタイヤの位置が修正されたのは良い( ´∀｀)

そういえば最近、トランクダンパーがヘタってきました。元気がない(；・ω・)

もうダメな時(´Д｀)

あとで交換します( ・∇・)
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これで良くなるのか(；・ω・)