インプレッサ WRX STIの新潟・gv・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ハブボルト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの新潟・gv・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ハブボルト交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの新潟・gv・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ハブボルト交換に関するカスタム事例

2023年02月18日 20時56分

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クロネコスバル インプレッサ WRX STI GVF

𓃠𝓃𝑒𝓀𝑜.𝓃𝑒𝓀𝑜.𝓀𝓊𝓇𝑜𝓃𝑒𝓀𝑜 はじめまして🐈‍⬛クロネコです🐈‍⬛ 閲覧していただき、ありがとうございます。 ◆車歴 日産マーチ(父のお古) スバルBEレガシィRSK (購入後一年で峠にて事故) ホンダdc1インテグラ スバルBEレガシィRSK スバルBLレガシィ2.0R(ここで結婚) スバルgvfインプレッサ (2023.4〜セカンドカー) 日産ノートオーラ NISMO (2023.4〜メインカー)

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今年もなんとか雪の時期を乗り切りました🌨️
バンパーの至る所にダメージありますが…
今気にしているところはブレーキですね💦

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スリットが…

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なくなるぅー💦
しかもハブボルトも舐めてるので、ちとリフレッシュしますかとオートバックスへ🐈‍⬛
ブレーキロータ ディクセル スリットないやつ
ブレーキパッド ディクセル 標準的なやつ
ハブボルト   
上記、いずれも左右のフロントのみ。
見積もりはなんと21万❗️
たかいなー💦

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ちょっとまてまて、流石に高いと思ってディーラーへ
ディーラーの見積もりはなんと6万円❗️
オートバックスは委託なので値段が高めとのこと…
21万 → 6万になったので、、、

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スリットないやつ → FSタイプにしました👌
totalは8万円❗️
施工は来月❗️楽しみです❗️

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