インプレッサ WRX STIの新潟・gv・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ハブボルト交換に関するカスタム事例
2023年02月18日 20時56分
𓃠𝓃𝑒𝓀𝑜.𝓃𝑒𝓀𝑜.𝓀𝓊𝓇𝑜𝓃𝑒𝓀𝑜 はじめまして🐈⬛クロネコです🐈⬛ 閲覧していただき、ありがとうございます。 ◆車歴 日産マーチ(父のお古) スバルBEレガシィRSK (購入後一年で峠にて事故) ホンダdc1インテグラ スバルBEレガシィRSK スバルBLレガシィ2.0R(ここで結婚) スバルgvfインプレッサ (2023.4〜セカンドカー) 日産ノートオーラ NISMO (2023.4〜メインカー)
今年もなんとか雪の時期を乗り切りました🌨️
バンパーの至る所にダメージありますが…
今気にしているところはブレーキですね💦
スリットが…
なくなるぅー💦
しかもハブボルトも舐めてるので、ちとリフレッシュしますかとオートバックスへ🐈⬛
ブレーキロータ ディクセル スリットないやつ
ブレーキパッド ディクセル 標準的なやつ
ハブボルト
上記、いずれも左右のフロントのみ。
見積もりはなんと21万❗️
たかいなー💦
ちょっとまてまて、流石に高いと思ってディーラーへ
ディーラーの見積もりはなんと6万円❗️
オートバックスは委託なので値段が高めとのこと…
21万 → 6万になったので、、、
スリットないやつ → FSタイプにしました👌
totalは8万円❗️
施工は来月❗️楽しみです❗️