インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GVFのブレーキパッド交換関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
4月中旬ローターとパッド交換ローターはENDLESSBASICSLITパッドはENDLESSMX72にしてみました。スリットがあるとやっぱやる気でるしかっ...
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今年もなんとか雪の時期を乗り切りました🌨️バンパーの至る所にダメージありますが…今気にしているところはブレーキですね💦スリットが…なくなるぅー💦しかもハブ...
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今年も残すところあと2ヶ月ですねー🥴今月車検なのでそれに向けて、ブレーキパッドの交換をしました！純正品でも良かったんですが、値段的にこちらの方がお手頃だっ...
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リアのパッドが減っていたので交換しました^_^かなりの減り具合でびっくり‼️
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いつもお世話になっておりますショップさんにてブレーキパッドの交換です。社長作業中GVFなので標準片持ちキャリパーです。新品の制動屋RM551+です。いまま...
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今回はブレーキローター、パッド交換！寒波到来という事で、スタッドレスに履き替えました。純正ホイールは重すぎて交換が一苦労だったので、冬タイヤ用の社外アルミ...
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