スープラのユーザー車検・テスター屋の方が、危なかった・思ったより人が居る・テーマパークかデートスポットか?・一回で済んだ事より、カップルの方が羨ましいに関するカスタム事例
2022年08月12日 13時51分
動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな? 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。
本日、お盆休み期間中ならば少ないだろうと、ユーザー車検に行って来ました。
テスター屋さんで不可などが出た場合に対応出来るよう、ラウンド2で予約。
テスターでLEDヘッドライトが光がやや広がってる。 触媒付近で何やら廃棄漏れっぽい音が…。
純正リアLEDが歯抜け…と、まぁ出る出る…。
残った時間で対応するのも、触媒以外しか無理。
とりあえず、リアハイマウントの配線カプラー を外して臨みました。
予約迄、1時間と無駄に時間が余る…。
書類、重量税などは以前に支払い済みなので、検査手続きで書類出すだけ。
数秒で終わり、悩む。
何しようか…。
………結局、ただただ待つだけでした。
全体的には少ないんでしょうけど、やはりコロナで自宅に居てる時間が長かったせいか、案外ユーザー車検の方が多かったように思います。
ラインに入ってからやけに時間が掛かりました。
2台前が下回りで何があったのか、時間が掛かっていたようです。
で、その後はスムーズに進んでいたんですが、最後のブレーキ、ライト、スピードメーターのテスターで前走車が?
なんか、傾いてない?
少し拡大した写真。
左側へ傾いているような?
少ししたら検査員の方が近づいて来て、『前の車、あそこでパンクしたので、少し時間が掛かります』
それで傾いてたのね。
少しそたら多数の検査員がワラワラと来て、頑張って押し出してました。
ご苦労様です。
さて、自分の方はと言えば、下回り、ライト、問題無し。
ハイマウントは、点いてないですが?と聞かれたので、歯抜けだからあらかじめカプラー 外してます。
で、OK。
意外な所で、スピードメーターで喰らいましたが、古い車両、年数やその他にも寄るのでしょうが、大きくゆとりがあるようで、結果的にはOKでした。
時間はあっても、2度3度と修正、ラインはやはり気分的には疲れちゃうので、一回で済んで良かったです。
貼る前の新しい検査票。
とりあえず、2年後手順やその他忘れ無いようにと、覚え書き。
貼り忘れてたので、追加。
テスター屋さんでの、車検フルテストコース。
お値段は、これくらいですが 当日中車検で落ちる度に行くと調整して貰えるので、回数行くならお得
かも!?
不具合箇所や、スピードメーター誤差や、細かく車検時の対応を教えて貰えるので、良いと思います。
因みに、スピードメーター誤差が、4〜5キロ違ってました。