アコードワゴンのフライホイール・軽量フライホイール・ミッション降ろし・ベアリング交換・CL1に関するカスタム事例
2021年02月23日 22時16分
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
ミッション降ろしてるのでずっと気になっていたパイロットベアリング変えます
ベアリングプーラーで古いの抜いて…
ハイ打ち込み😇
このベアリング
R12RSっていう規格サイズらしいんですが中華製の物しか出てこない…
最初から入っていた物にもCHINEって書いてありますし笑
中華製が悪いって訳じゃないんですけど中華製のベアリングにはあんまり良い印象がないので不安ですね笑
ついでに重量計測
アコード、プレリュード用のクラッチだとダントツに軽いですねこれは(。-∀-)ニヤリ
ディスクも洗浄
5000㌔くらいしか使ってないので全然減ってませんね
クラッチは扱いやすい純正同等品
エクセディのです
クランクシールも漏れ無し😇
漏れてたら自分の組み付けセンスが無いという事に…笑
ハイミッション載りました!
腹にミッション乗せて腹筋の途中くらいの体勢でキープ…
足と腕、腹全て使ってエンジンとドッキング!!!!!
筋トレですわこれ…笑