ワゴンRのラテラルロッド交換・見た目の自己満足・暑いのにアホちゃうか！に関するカスタム事例

いつもちゃんとした写真がなくてすいません🙇
クッソ暑いのに、こうゆう目線でクルマいじってました😵😵
アホやろ！このおっさん･･･😂😂

ってことで今回は後輪のツッパリ棒(ラテラルロッド)の交換です😳
車高落とせば落とすほど左右のタイヤの出面が変わっていくのをターンバックル付きを使って微調整するというパーツなんですが･･･
ぶっちゃけ必要？って聞かれると５センチくらいのダウンではまったく必要ないパーツです😅

１７のレンチで写真手前はナットのみです。
奥側はボルト、ナットになってるので私的には手前から外していきます👆
作業の効率化（写真とるアングル含め）のためジャッキはアクスルにかけてますが後ろのU字の溶接してあるところにかけると後々楽です😁
でもバランス悪いので輪留め等、安全対策はしっかりとです👍

抜くとこんな感じになってます👆
多少気合いがいりますが💪
抜けたからといってアクスルが落下するとかはないので抜けないのは気合いが足りてません😤😤
抜いた状態で相手側に移動💨

相手側ボルト、ナット外すとあとは撤去です👍

あとは元に戻すだけ穴位置がうまくあわなければターンバックルをぐるぐる回して調整してから入れましょう👆

調整後･･･同じ位の出面になったと思います。写真じゃわかりにくいですね😅

ノーマルでも、じーーーーーっと見ないとわからないレベルです😁
でもタイヤが擦らないツライチ狙う方には重要なパーツかと思います😳

『自分用メモ』
アルミ　
ステルス　16インチ６j +45
タイヤ　
toyo DRB 165/50
スペーサー
３ﾐﾘ