カムロードの夏タイヤに交換・ホイール交換に関するカスタム事例

GWやっとスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換です。
GWに長野か新潟のスキー場へ行くつもりだったんですが、流石にコロナ禍が酷い状態(緊急事態宣言出てる地域もあるし、また岡山の感染者も100人/日)だから諦めました💦

我が家のレガードはスキー場の往復でスタッドレスタイヤは不可欠。
レガード購入にあたり、中古スタッドレスをヤフオクで探してたら、妻が中古はやめて、新品にして！
って、言うことでレガードにはトラック用スタッドレスタイヤを履かさせました。

ブリジストンw979

2020年27週製造
サイズは215~15インチ
ホイールはLTキャンパーズのCAM-LT
6.5jで15インチ
ハブセンターがピッタリの106㍉

ノーマルタイヤにも、LTキャンパーズのホイールCAM LTが。
我が家の2020年記念車にはブラックベースの塗装が⁉️
装着前に、ハブにグリースを塗布しておきます。ハブセンターがピッタリすぎて、外す時固着して外れないので、気やすめに塗ってみました。

また、フロントはハブ回りが部品多数＋ナットやワッシャーが無塗装。
何かカッコ悪い⁉️
とりあえず油性マジックで色塗り。
今後は暇な時にシャシブラックで塗装してやろうかと思ってます。

ノーマルタイヤは
ブリジストンRD613でサイズは195で細いです。

2020年第4週製造タイヤ

タイヤ交換完了です。
リヤタイヤが中々外れず、木製大ハンマーをタイヤ内側から何回も叩いて、やっと外れた。

レガード用に、ガレージジャッキを購入しました。
今までのは画像左側NOS製アルミ2.0tで耐荷重不足なので、画像右側3.0tのアルミとスチールのハイブリッドジャッキにしました。
でも見た目はNOS製の方が大きく、シッカリしてる感じですが💦

後日、取り外したスタッドレスタイヤホイールを洗い、空気圧を半減して保管準備です。レガードは6.0kgだから、約半分の3.5kgで保管。
画像ではリーフNISMO用のスタッドレスも洗い、こちらは1.2kgに落して来シーズンまで保管です。
今回も長々とお付き合いくださり、ありがとうございました🙇‍♂️