アルトワークスのタービンに関するカスタム事例
2021年10月02日 18時03分
次に取り付けるタービン
早速開封
インテーク側
エキゾースト側
ブレードがカットバックしてあります。
早速分解
排気温度計のセンサー穴の加工と排気ポートの拡大
20年以上使ったエアリューターがぶっ壊れました💧
純正交換サイズのタービンでは最大級かな。
ショップに出せばあっさり馬力狙えるけどあくまでプライベーターです😃
定期整備
今日はベルトとテンショナーの交換しました。
完成
次はクラッチ交換かな
2021年10月02日 18時03分
次に取り付けるタービン
早速開封
インテーク側
エキゾースト側
ブレードがカットバックしてあります。
早速分解
排気温度計のセンサー穴の加工と排気ポートの拡大
20年以上使ったエアリューターがぶっ壊れました💧
純正交換サイズのタービンでは最大級かな。
ショップに出せばあっさり馬力狙えるけどあくまでプライベーターです😃
定期整備
今日はベルトとテンショナーの交換しました。
完成
次はクラッチ交換かな
新ホイール履きました。6.5j+384本通しです。タイヤはNANKANGNS2R165/55/154WDなのでリアキャンバーつけられません。
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