レンジローバーのブッシュの動き確認に関するカスタム事例
2023年02月12日 20時59分
1987年式クラシックレンジローバーに乗っています。(model yearはDA) 中古並行物、3.5LガソリンV8 EFI、LT77 5速マニュアル、手動センターデフロック可能なLT230Tトランスファー。 ボディカラーは、元色はカスピアンブルー。2021年秋にセルフオールペンして艶消しベージュへ。 布シートでパワーシートなし、サンルーフなし、ABSなしの無い無い尽くしのシンプルな仕様。 2023年にフルコン化しました。 他にジムニーSJ30 とJB23 も持ってます。
先日フロントのラジアスアームブッシュとパナードロッドブッシュを交換したので、クロカンでの感触を味わうためいつもの河原へ。
モーグルで屈伸してきました。
オフロードでのハンドリングもシャッキリして、良い感じ。
でもまだちょっと硬さがある感じです。
もう少し柔軟に動いて欲しいですが、動かしていればそのうち良くなるでしょう。
リアはブッシュ交換していませんが、動きはいいです。
リアの縮みは最高。
どこかで枝がバンパーとボディの間に挟まって持ってきてしまいました、笑
またマフラーを当ててしまった…
でも土の所だったので運良く損傷なし。
前回10月にオイルを補充してから約2,000km走行したので確認したら、オイルが減っていたため買いおきしてあったパワークラスター10W-60を補充しました。
OHから3年半経ちますがオイルフィラーから中を覗くと、ロッカーアームやバルブスプリングはまだ綺麗でした。
硬めのオイルなのでブローバイも少ないのかも。
今のところレンジの調子は問題なしです。